Transport Canada, bir hükümet belgesine dayalı olarak, General Dynamics Gulfstream’in G500 ve G600 iş jetlerine tip sertifikası verdi. Bu onay, ABD Başkanı Donald Trump‘ın Kanada’daki uçak sertifikasyon süreçlerini aşırı yavaş bulduğu eleştirilerin ardından geldi ve süreçteki gecikmeleri vurgulayan tartışmaları sonlandırdı.
ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) Başkanı Bryan Bedford, bu ayın başlarında Gulfstream’in bazı iş jetlerinin Kanada tarafından yakında onaylanacağını belirtmişti. Daha önce duyurulmayan 15 Şubat tarihli Transport Canada verilerine göre, bu uçaklar resmi olarak sertifikalandı ve bu gelişme havacılık sektöründe dikkatleri üzerine çekti.
Trump’ın Bombardier ve Vergi Tehdidi
Trump, sosyal medya paylaşımlarında, ABD’nin Kanada yapımı Bombardier Global Express iş jetlerinin sertifikasını iptal etmeyi planladığını ifade etti. Ayrıca, Kanada’nın Gulfstream uçaklarını sertifikalandırmaması halinde, Kanada’dan ithal edilen tüm uçaklara yüzde 50 ithalat vergisi uygulanacağını duyurdu. Bu tehdit, uluslararası ticaret ve havacılık düzenlemelerini etkileyebilecek bir adım olarak görülüyor.
Gulfstream’in G700 ve G800 jetlerinin sertifikasyon süreci ise halen devam ediyor ve bu durum, onaylardaki potansiyel gecikmeleri akıllara getiriyor.
Küresel Havacılık Kurallarının İşleyişi
Bu gelişme, uçakların güvenlik odaklı sertifikasyonunun siyasi etkilerden uzak tutulması gerektiğini savunan uzmanlar arasında endişe yarattı. Küresel kurallara göre, bir uçağın tasarlandığı ülke temel sertifikasyonu üstlenir; ABD bu rolü Gulfstream için oynuyor. Diğer ülkeler, bu kararı genellikle kabul eder ancak ek veriler talep etme hakkını saklı tutar. Trump’ın tehditleri sonrasında atılan adımlar, bu süreçlerin siyasi baskılar altında kalabileceğini gösteriyor.
