Koza Han ve Köşk Mescidi: Bursa’nın Tarihi ve Mimari Mirası

Koza Han ve Köşk Mescidi: Tarihin İzinde

Koza Han ve Köşk Mescidi: Tarihin İzinde

Birleşmiş Milletler Eğitim, Bilim ve Kültür Örgütü (UNESCO) tarafından 2014 yılında Dünya Mirası Listesi’ne dahil edilen Bursa’nın Tarihi Çarşı ve Hanlar Bölgesi, kentin ticaret merkezini temsil eden önemli yapıları barındırmaktadır. Bu yapılar arasında, Anadolu Selçuklu dönemine ait geleneklerin izlerini taşıyan ve erken Osmanlı mimarisinin en güzel örneklerinden biri olarak kabul edilen Koza Han’ın avlusundaki köşk mescidi öne çıkmaktadır.

Koza Han ve Köşk Mescidi: Bursa'nın Tarihi ve Mimari Mirası

Sultan 2. Bayezid tarafından 1490-1491 yıllarında ünlü mimar Abdül-Ula Bin Pulad Şah’a yaptırılan köşk mescidi, aynı anda 30 kişinin ibadet edebilmesine olanak tanımaktadır. Bu değerli yapı, 1671 yılından itibaren çeşitli onarımlar görmüştür. Uzun yıllar boyunca ipek böceği kozalarının satıldığı bir mekan olan Koza Han, Bursa’nın tekstil merkezi olmasında önemli bir rol oynamıştır. Bugün bile, köşk mescidinde han esnafı, müşterileri ve ziyaretçiler, 534 yıldır düzenli olarak namazlarını kılmaktadır.

Koza Han ve Köşk Mescidi: Bursa'nın Tarihi ve Mimari Mirası

Bursa Uludağ Üniversitesi (BUÜ) Fen-Edebiyat Fakültesi Tarih Bölümü Başkanı Prof. Dr. Hasan Basri Öcalan, hanlar ve içindeki mescitlerin İslam’daki bütünlüğünü vurgulayarak, “İslamiyet’te ticari ve sosyal yaşam ile dini hayat birbirinden ayrılmaz. Ticaretle uğraşan bir birey, beş vakit namazını da kılar. Bu nedenle, yol kenarlarında ya da şehir merkezlerindeki kervansaraylarda tüccarların ticari hayatlarını aksatmadan namaz kılabilmeleri için hanların içinde ibadethaneler yapılmıştır.” şeklinde açıklama yapmıştır. Prof. Dr. Öcalan, mescidlerin her mahallede küçük mekanlarda yapılan, vakit namazlarının kılındığı yerler olduğunu, minberlerinin bulunmaması nedeniyle cuma ve bayram namazlarının burada kılınmadığını aktarmıştır.

Köşk mescidinin, estetik kazandırma amacıyla ve muhtemelen boş alanı değerlendirmek için hanın veya kervansarayın ortasında inşa edildiğini belirten Öcalan, “Türkiye sınırları içinde günümüze kadar orijinalliğini koruyarak ulaşan iki köşk mescidinden bahsedebiliriz; bunlardan biri Kayseri’de, diğeri ise Bursa’daki Koza Han’daki köşk mescididir.” ifadelerini kullanmıştır. Ayrıca, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin başkenti Lefkoşa’daki Büyük Han’ın köşk mescidinin de büyük ölçüde orijinalliğini koruduğunu anlatmıştır.

Koza Han ve Köşk Mescidi: Bursa'nın Tarihi ve Mimari Mirası

“Son Derece Estetik Bir Yapı”

Prof. Dr. Hasan Basri Öcalan, Sultan 2. Bayezid’in Koza Han’ı, İstanbul’daki Bayezid Camisi ve Külliyesi’nin giderleri için inşa ettirdiğini söyleyerek, köşk mescidinin hanın ortasında, taç kapıdan girildiğinde ziyaretçileri karşılayan butik bir yapı olduğunu kaydetmiştir.

Öcalan, köşk mescidinin günümüze kadar orijinal haliyle gelen en güzel mescitlerden biri olduğunu vurgulayarak, “Alt tarafı şadırvan, sekiz direk üzerine inşa edilmiş, ortada çok estetik bir mermer direkle desteklenmiş, üstü taşla kaplı, kubbesi kurşunla kaplanmış. Mermer bir merdivenden çıkılan bu mescidin merdiven korkulukları bile mermerden yapılmış. Burası, orijinal haliyle bu şekli almış olsa da zamanla birçok restorasyon geçirmiştir. Hatta, muhtemelen tüccarlara ve cemaate dar geldiği için mescidin yanına küçük bir ahşap mescit daha yapıldığı kayıtlarda yer alıyor, ancak bu günümüze ulaşmamıştır. 1600’lü yıllardan itibaren sıkça restore edilmiştir; asıl önemli restorasyon 1948’de Bursa Eski Eserleri Sevenler Kurumu tarafından gerçekleştirilmiştir. Daha sonra 2008’de özel bir banka tarafından tekrar restore edilmiştir. Alttaki şadırvan aktif değil, fakat yan taraftaki çeşmelerden insanlar abdest alabiliyor. İç mekan son derece etkileyici bir görünüme sahip; iki orijinal penceresi günümüze ulaşmış, diğer pencereler de bu iki orijinale uygun şekilde restore edilmiştir. Gerçekten son derece estetik bir yapı.” dedi.

Bu tür nadir mimari yapıların, geçmişten gelen bir miras olduğunu unutmamak gerektiğini dile getiren Öcalan, “Bu mirası korumamız gerekiyor. Sadece işlevsel olarak değil, estetik açıdan da bu tür binalara değer vermeliyiz. Özellikle tepeden bir görüntü aldığınızda, ortaya çıkan manzara gerçekten de harika.” şeklinde konuşmuştur. Bursa’nın deprem kuşağında yer aldığını hatırlatan Öcalan, 1855’te yaşanan büyük depreme rağmen bu yapıların ayakta kalmayı başardığını vurgulamıştır.

GENEL

HÜRJET Zorlu Testleri Başarıyla Tamamladı

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen Türkiye’nin ilk millî jet eğitim uçağı HÜRJET, zorlu test süreçlerini başarıyla geride bırakarak operasyonel kabiliyetini kanıtlamaya devam ediyor. Uçağın hem sıcak hem de dondurucu soğuk iklim koşullarındaki performans verileri, yerli havacılık sanayimiz için kritik bir aşamayı temsil ediyor. Antalya’da Yüksek Hız ve 🛫
GENEL

Boeing 737 MAX’te Kablolama Krizi

Havacılık dünyasının devlerinden Boeing, en çok satan uçak modellerinden olan 737 MAX serisinde ortaya çıkan yeni bir teknik sorunla gündemde. Şirketin, teslimatı henüz gerçekleşmemiş yaklaşık 25 adet 737 MAX uçağında kablolama kusurları tespit ettiği ve bu araçların onarım sürecine alındığı bildirildi. Söz konusu durumun, Boeing’in ilk çeyrek teslimat hedefleri üzerinde 🛫
GENEL

Japon Polisi Filosunu Airbus H135 ile Modernize Ediyor

Airbus Helicopters, Japonya Ulusal Polis Teşkilatı’nın (NPA) yürüttüğü filo modernizasyon programı kapsamında kritik bir başarıya imza attı. Yapılan resmi açıklamaya göre, Japon polisi üç adet yeni nesil H135 helikopteri siparişi verdi. Bu yeni teslimatlarla birlikte, Japon emniyet teşkilatının envanterindeki Airbus üretimi helikopter sayısı 26’ya yükselerek, iki kurum arasındaki uzun soluklu 🛫
GENEL

Gulfstream, Tayland Havacılık Pazarını Güçlendiriyor

ABD merkezli iş jeti üreticisi Gulfstream Aerospace, Güneydoğu Asya’daki büyüme stratejisi doğrultusunda önemli bir hamleye imza attı. Şirket, Tayland’daki satış ve pazarlama faaliyetlerini desteklemek üzere bölgenin önde gelen özel havacılık hizmet sağlayıcısı MJets Limited’i “Yetkili Uluslararası Satış Temsilcisi” (ISR) olarak atadığını duyurdu. Bu stratejik ortaklık, Gulfstream’in yüksek mühendislik ürünü uçaklarını 🛫
Ajet

AJet Filosunu Yeni Nesil Boeing 737-8 MAX Uçaklarıyla Büyütüyor

Türkiye’nin dinamik hava yolu şirketi AJet, filo gençleştirme stratejisi doğrultusunda yatırımlarını hızlandırdı. Şirket, şubat ayında filosuna fabrika çıkışlı 4 adet Boeing 737-8 MAX tipi uçak daha ekleyerek 2026 yılına iddialı bir giriş yaptı. İlk İki Ayda Güçlü Büyüme Yılın ilk iki ayında filosuna kattığı toplam 7 uçakla operasyonel kapasitesini önemli 🛫
GENEL

Hava Kargo Sektöründe Dijital Devrim

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel hava kargo operasyonlarının en kritik alanlarından biri olan tehlikeli madde taşımacılığını kökten değiştirecek yeni bir adım attı. Lityum pillerden kimyasallara kadar 3.800’den fazla tehlikeli maddenin taşınmasını güvenli ve hızlı hale getirmeyi amaçlayan DG Digital platformu, IATA’nın mevcut doğrulama sistemi DG AutoCheck’in bir parçası olarak 🛫
GENEL

THY’den Tarihi Adım: Erivan Uçuşları Başladı

Türk Hava Yolları (THY), Türkiye ile Ermenistan arasındaki normalleşme sürecinde önemli bir dönüm noktasını hayata geçirdi. 11 Mart 2026 tarihinde, İstanbul Havalimanı ile Erivan’daki Zvartnots Uluslararası Havalimanı arasında ilk tarifeli sefer resmen gerçekleştirildi. Stratejik Ulaşım Hattı TK358 sefer sayılı ilk uçuşunu Boeing 737-900 tipi uçakla gerçekleştiren THY, İstanbul ile Erivan 🛫