Fransız Silahlanma Genel Müdürlüğü DGA, Airbus Helicopters ve Naval Group ile birlikte altı adet VSR700 insansız hava aracının imalatı için önemli bir sözleşmeye imza attı. Airbus tarafından duyurulan bu gelişme, 16 Ocak 2026’da gerçekleşti ve Fransız Donanması’nın sistemleri 2028 yılı itibarıyla kullanıma almak üzere planlandığı bildirildi. İmzalanan sözleşme, VSR700 modelinin SDAM (Donanma Hava Dronu Sistemi) projesinin bir parçası olarak gösterim ve test aracından seri üretim aşamasına geçişini temsil ediyor. Programın ana hedefi, büyük yüzey savaş gemilerine organik dikey kalkış ve iniş (VTOL) kabiliyetine sahip dronlar kazandırmak ve gözetleme, tanımlama menzilini genişletmektir.
Airbus Helicopters, bu sözleşmeyi 2023 yılında DGA ile imzalanan ve 2025 Paris Hava Gösterisi sırasında açıklanan çerçeve anlaşmasının bir sonraki adımı olarak nitelendiriyor. Şirket, Fransa ve potansiyel ihracat müşterileri için üretimi destekleyecek özel bir endüstriyel düzenleme oluşturduğunu duyurdu.
Teslimatların Görev Odaklı Yapısı
Fransız Donanması’na teslim edilecek ilk VSR700 sistemlerinin, istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) görevleri doğrultusunda yapılandırılacağı açıklandı. Airbus’a göre, standart donanım paketi; deniz gözetleme radarı, elektro-optik sensörler ve ana gemi çevresindeki yüzey trafiğini izlemeye yönelik Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS) alıcısını içermektedir. Naval Group, hava aracının gemi ile savaş yönetim sistemi arasında köprü kuracak Steeris görev sistemi aracılığıyla VSR700’ün entegrasyon sürecinden sorumlu olacaktır. Sistem, bağımsız bir unsurdur ve geminin sensör paketinin bir uzantısı olarak çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
Otonom Test Süreçleri
VSR700, Hélicoptères Guimbal Cabri G2 hafif helikopterinin temel alındığı bir tasarımıyla deniz ve kara görevleri için geliştirilmiş bir insansız platformdur. Son yıllarda Airbus ve DGA, gemi operasyonlarında oluşabilecek riskleri minimize etmek için karada ve denizde kapsamlı testler gerçekleştirdi. Mayıs 2023’te, VSR700 prototipi Brittany açıklarındaki bir sivil geminin helikopter güvertesinden kalkış yaparak ilk operasyonel konfigürasyon denemelerini tamamladı. Bu süreçte, dron yaklaşık 80 tam otonom kalkış ve iniş gerçekleştirmiş olup, 14 uçuşta toplamda sekiz saatlik test müddetini kaydedildi. Testler, 40 knot üzerindeki rüzgârlarda ve değişken deniz koşullarında yapılarak, zorlu hava şartlarında otomatik yaklaşma, iniş ve güverte kullanma mantığı başarıyla doğrulandı.
Testler sırasında VSR700, deniz gözetleme radarı, AIS alıcısı ve denizcilik için optimize edilmiş elektro-optik pod ile donatıldı. Bu sayede DGA ve Donanma, deniz üzerindeki hedeflenen ISR görev paketinin erken aşamasında değerlendirme fırsatı buldu. İlk deniz denemelerinin ardından, SDAM demonstrasyon aşaması çerçevesinde bir Fransız Donanma fırkateyninden ilave testler gerçekleştirildi. Bu çalışmalarda, fırlatma ve kurtarma prosedürleri ile deniz savaş sistemleriyle arayüz entegrasyonu daha detaylı bir şekilde doğrulandı.
İlk yorum yapan olun