Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Dhruv Yeni Nesil (NG) çok rollü helikopterinin ilk uçuşunu 30 Aralık 2025’te Bengaluru’da gerçekleştirerek, sivil helikopter pazarında önemli bir dönüm noktasına ulaştı. Bu helikopter, Hindistan’ın devlet havacılık şirketinin sivil helikopter endüstrisine girişini simgeliyor.
İlk uçuş, HAL’ın Bengaluru’daki helikopter bölümünde düzenlenen resmi bir açılış töreninin ardından gerçekleşti. Törene, Hindistan Sivil Havacılık Bakanı Kinjarapu Ram Mohan Naidu da katıldı. Dhruv NG, uzun yıllar süren Advanced Light Helicopter (ALH-Gelişmiş Hafif Helikopter) programının bir devamı olarak çift motorlu bir tasarıma sahip olup, Hindistan’ın zorlu coğrafyasındaki operasyonel ihtiyaçları karşılamak üzere geliştirildi. Ayrıca, küresel sivil havacılık pazarındaki sertifikasyon ve performans gereksinimlerini de karşılayacağı belirtiliyor. Bu helikopter, yolcu taşımacılığı, VIP görevleri, acil tıbbi hizmetler, kolluk kuvvetleri, afet yardımı ve arama-kurtarma gibi çeşitli roller için tasarlandı.
Kritik Uçuş Aşamalarında Yedeklilik: Çift Motor
HAL’e göre, Dhruv NG, Shakti 1H1C çift türbin motorları ile çalışmakta olup, sivil sertifikalı cam kokpit ve modern aviyonik özelliklerle donatılmıştır. Güvenlik açısından, çarpışmaya dayanıklı koltuklar, kendinden sızdırmaz yakıt tankları ve uçuşun kritik aşamalarında yedeklilik sağlayan iki motor gibi önemli özelliklere sahip olduğu vurgulanmıştır.
Dhruv NG’nin Performans Verileri
HAL tarafından sağlanan bilgilere göre, Dhruv NG’nin maksimum kalkış ağırlığı 12.000 poundun (yaklaşık 5,4 ton) biraz üzerinde olup, maksimum hızı yaklaşık 154 knot (285 km/saat) olarak belirlenmiştir. Ayrıca, 20 dakikalık yakıt rezervi ile menzili yaklaşık 340 deniz mili (630 km) olarak aktarılmıştır. Helikopterin dayanıklılığı yaklaşık üç saat 40 dakika, hizmet tavanı ise 18.000 fit civarındadır. İç yük taşıma kapasitesi ise yaklaşık 2.200 pound (1 ton) olarak belirtilmiştir. İlk uçuş etkinliği sırasında, HAL’in Shakti sivil motorunun yerli üretimi için Hindistan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nden (DGCA) aldığı sertifika, Hindistan’da bir uçak motorunun DGCA tarafından yerli üretim için ilk kez onaylandığını göstermektedir.
Sunil: Tam Sivil Sertifikasyon Önümüzdeki Aylarda
Sivil Havacılık Bakanı Naidu, önümüzdeki 10 ila 15 yıl içinde Hindistan’ın helikopter filosunun 1.000’den fazla araca ulaşmasının öngörüldüğünü açıkladı. Naidu, ayrıca kısa mesafeli helikopter rotalarında yolcu maliyetlerini azaltmayı amaçlayan UDAN 5.1 bölgesel bağlantı planındaki son politika değişikliklerine de değindi. HAL Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü D.K. Sunil, Dhruv NG’nin tam sivil sertifikasyonunun önümüzdeki aylarda tamamlanmasının beklendiğini belirtti. Sunil, sertifikasyon sürecini tamamlamadan önce HAL’in iki prototip ile yaklaşık 130 test uçuşu yapmayı planladığını sözlerine ekledi. Ayrıca, Pawan Hans’ın Bombay High açık deniz petrol ve gaz alanındaki lojistik operasyonları için sekiz adet Dhruv NG helikopterinden yararlanmayı düşündüğünü ifade etti.
