Türkiye, stratejik coğrafi konumunu teknolojik üstünlük ve dev altyapı projeleriyle birleştirerek havacılık sektöründe küresel bir güç merkezi olma yolundaki kararlı yürüyüşünü sürdürüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleştirilen Türk Hava Yolları (THY) Havacılık Yatırımları Temel Atma Töreni, 2026 yılının Türkiye için sadece bir takvim değişikliği değil, gökyüzünde yeni bir dönemin başlangıcı olduğunu tescilledi. Toplam 100 milyar liralık yatırımı kapsayan 8 dev proje, İstanbul Havalimanı’nı sadece bir ulaşım merkezi değil, dünyanın en büyük havacılık bakım ve lojistik üssü haline getirecek.
2026’ya İddialı Başlangıç: Gökyüzünde Rekorlar Yılı
Türkiye, 2025 yılını havacılıkta “altın yıl” olarak kapattıktan sonra 2026’ya tüm zamanların rekorunu kırarak girdi. 4 Ocak’ta kaydedilen 2 bin 177 transit uçuş, önceki rekorları geride bırakarak Türkiye hava sahasının küresel trafik trafiğindeki vazgeçilmez yerini kanıtladı. Bakan Uraloğlu, bu başarının rakamlardan ibaret olmadığını; Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ), Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve İGA gibi kurumların ortak vizyonuyla inşa edilen devasa altyapı gücünün bir sonucu olduğunu vurguladı.
Bu yükselişin devamlılığını sağlamak adına temeli atılan 8 dev proje, havacılık ekosistemini kökten değiştirecek unsurlar barındırıyor. İstanbul Havalimanı’nda hayata geçirilen bu tesisler; uçak motoru bakımından kargo operasyonlarına, ikram hizmetlerinden teknik eğitime kadar geniş bir yelpazeyi kapsıyor.
Cumhuriyet Tarihinin Yolcu Rekoru ve Sektörel Dönüşüm
Türkiye’nin ulaşım stratejileri, Asya, Avrupa ve Afrika kıtalarının kesişim noktasındaki stratejik avantajı en üst düzeye çıkarmak üzerine kurulu. 2002 yılında 26 olan aktif havalimanı sayısı bugün 58’e ulaşmış durumda. Yapımı devam eden Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane projeleriyle bu sayı kısa sürede 60’a çıkacak.
Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı verilere göre, 2002 yılında yaklaşık 34,5 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2025 yılı itibarıyla 247 milyon 163 bin seviyesine ulaşarak Cumhuriyet tarihinin rekorunu kırdı. İstanbul Havalimanı ise tek başına 84,4 milyon yolcuya hizmet sunarak Avrupa’nın zirvesindeki yerini korudu. Ayrıca, 2025’te devreye alınan üçlü bağımsız pist operasyonu, Türkiye’yi bu teknolojiyi ABD dışında kullanan tek ülke yaparak operasyonel verimlilikte dünya standartlarının üzerine taşıdı.
Avrupa’nın Bakım Merkezi: Rolls-Royce İş Birliği ve Teknoloji İhracatı
Temeli atılan projeler arasında en stratejik olanlardan biri, THY Teknik A.Ş. Geniş Gövde Motor Bakım Merkezi’dir. Rolls-Royce ile yapılan iş birliği sonucunda kurulacak bu tesis, Avrupa’nın en büyük geniş gövde uçak motoru bakım merkezi olma unvanını taşıyacak.
-
Ekonomik Katkı: Yıllık 200 motor bakım kapasitesiyle THY’ye yılda 1,5 milyar dolar gelir getirmesi bekleniyor.
-
İstihdam: 900’ü nitelikli teknik personel olmak üzere toplam 1.000 kişilik yeni istihdam sağlanacak.
-
İhracat: Bakım işlemlerinin büyük kısmı yurt dışından gelen motorlardan oluşacak, bu da yüksek katma değerli bir hizmet ihracatı anlamına geliyor.
-
Gelecek Vizyonu: 1 Ocak 2028’de ilk motoru kabul edecek olan tesis, 22 yıl içinde Türkiye’ye 2,5 milyar doları aşan ek gelir kazandıracak.
Hava Kargoda Küresel Liderlik: SmartIST Faz-2
Turkish Cargo, halihazırda IATA verilerine göre dünyanın en büyük 3. hava kargo taşıyıcısı konumunda. Bu başarıyı kalıcı bir dünya liderliğine dönüştürmek amacıyla SmartIST kargo terminalinin ikinci faz çalışmaları başlatıldı.
Proje tamamlandığında terminalin kullanım alanı 205 bin metrekareden 410 bin metrekareye çıkacak. Daha da önemlisi, 2,2 milyon ton olan yıllık kargo işleme kapasitesi 4,5 milyon tona ulaşacak. Bu devasa kapasite artışı, Türkiye’yi küresel e-ticaret ve lojistik ağlarının ana aktörü haline getirecek. Widect E-Ticaret HUB tesisi ile desteklenecek bu yapı, Türkiye’nin dijital ekonomi pastasındaki payını büyütecek.
Dünyanın En Büyük İkram Tesisi ve Sosyal Etkiler
Havacılık deneyimini sadece teknik ve lojistik değil, servis kalitesiyle de taçlandırmayı hedefleyen THY, günlük 500 bin kişiye hizmet verebilecek dünyanın en büyük uçak ikram merkezinin temelini attı. Bu tesis, THY’nin “Dünyanın 1 Numaralı Havayolu” olma hedefindeki en önemli destekçilerinden biri olacak.
Bakan Uraloğlu, 100 milyar liralık bu yatırım paketinin toplumsal yansımalarına da dikkat çekti:
-
İstihdam Patlaması: 2026 yılında toplam 26 bin kişiye yeni iş imkânı sunulacak.
-
Teknolojik Dönüşüm: Yeni veri merkezi ve uçuş eğitim tesisleriyle sektörün dijital yetkinliği en üst seviyeye taşınacak.
-
Havacılık Ekosistemi: Nitelikli iş gücü ve yan sanayi ile Türkiye havacılıkta kendi kendine yeten bir dev haline gelecek.
Kanatları Güçlenen Türkiye
Temeli atılan 8 proje; Florya Uçuş Eğitim Merkezi’nden İstanbul Veri Merkezi’ne, devasa hangarlardan kargo terminallerine kadar Türkiye’nin geleceğini inşa ediyor. Bakan Abdulkadir Uraloğlu’nun da belirttiği gibi, bu yatırımlar sadece binalardan ibaret değil; Türkiye’nin küresel liderlik iddiasının, ekonomik bağımsızlığının ve teknolojik vizyonunun somut simgeleridir.
2026 yılı, Türkiye’nin havacılıkta koyduğu hedeflere ulaşmak için attığı bu dev adımlarla, gökyüzünde Türk imzasının daha net görüleceği bir yıl olacaktır. İstanbul Havalimanı, artan kapasitesi ve teknolojik altyapısıyla sadece bir transit noktası değil, dünya havacılığının kalbinin attığı ana merkez olarak tarihe geçmeye hazırlanıyor.
İlk yorum yapan olun