T-129 ATAK Helikopterlerinin Teslimatı Neden Ertelendi?

07/05/2020 GENEL, MANŞET, SAVUNMA

T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail DEMİR, sosyal medya üzerinden yapılan canlı yayın esnasında, T-129 ATAK helikopterlerinin teslimatlarının neden ertelendiğini açıkladı.

T-129 ATAK Taarruz ve Taktik Keşif Helikopteri’nin İtalya ile ortak olarak geliştirildiğini ve üretildiğini vurgulayan Başkan DEMİR, “İtalya’daki durumdan ötürü (COVID-19) ATAK’ın teslimatları etkilendi. Ama bu Türkiye değil, yine yurtdışı kaynaklı bir aksaklık. Bu süreçten etkilenmeyen yok ama bu etkiyi minimum tutup, stratejik projelerimizde aksamaya yol açmamasıyla ilgili çok net bir tavrımız ve duruşumuz var.” açıklamalarında bulundu.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) tarafından şu ana kadar; 59+41 adet T-129 ATAK siparişi bulunan Kara Kuvvetleri Komutanlığı’na 50 adet (9 EDH ve 41 B1), 18 adet T-129 ATAK siparişi bulunan Jandarma Genel Komutanlığı’na ise 6 adet (B1) helikopter teslim edildi. Ayrıca Nisan ayında, toplam 9 adet T-129 ATAK siparişi bulunan Emniyet Genel Müdürlüğü’nün ilk helikopteri de montaj hattına alındı.

Pakistan’a ATAK Programında Son Durum Ne?

Emniyetin ilk ATAK helikopterinin montaj hattına alınması, TUSAŞ tesislerinde halihazırda çok sayıda ATAK helikopterinin gövde üretiminin tamamlandığına işaret ediyor. İtalya’dan tedarik edilen parçaların (motor, iniş takımı, transmisyon, burun topu vb.) teslim edilmesiyle birlikte gövde üretimi tamamlanan helikopterler; bu parçalar ve ASELSAN aviyonikleriyle birlikte donatılıp, uçuş testlerinin yapılmasının ardından son kullanıcıya teslim edilecek.

Korona (COVID-19) Virüs Pandemisi’nin getirdiği zorluklara rağmen TUSAŞ, T-129 ATAK’ın en gelişmiş konfigürasyonu olan FAZ-II (B2)’nin teslimatlarına da bu yıl başlamayı hedefliyor.

Kaynak: SavunmaSanayiST

Ünlü Havayolu Şirketi Uluslararası Uçuşlarına Geçici Olarak Ara Verdi - UcakHaber
GENEL

Ünlü Havayolu Şirketi Uluslararası Uçuşlarına Geçici Olarak Ara Verdi

Air India, Haziran–Ağustos döneminde birçok uluslararası rotasında geçici operasyon kesintileri ve frekans azaltmalarını duyurdu. Şirket, kararın arkasındaki temel itici güçleri açıkça belirtiyor: orta Doğu’daki gerilimlerin yol açtığı hava sahası kapanmaları, uçuş rotalarının uzaması ve bununla bağlantılı olarak yükselen jet yakıtı maliyetleri. Bu üç faktör birleştiğinde havayolu işletme maliyetleri hızla tırmanıyor; sonuç olarak 🛫
Dünyanın En Kirletici Havalimanları Belli Oldu - UcakHaber
GENEL

Dünyanın En Kirletici Havalimanları Belli Oldu

ODI Global ve Transport and Environment tarafından hazırlanan yeni bir analiz, havacılık sektörünün iklim üzerindeki etkilerini çarpıcı verilerle yeniden gündeme taşıdı. Hava Haber’in 13 Mayıs 2026 tarihli raporuna göre, dünya genelindeki 1.300 havalimanı incelenerek karbon salımı ve hava kalitesi üzerindeki etkileri mercek altına alındı. Emisyon Listesinin Zirvesi: Dubai Araştırma verilerine 🛫
Havayolu Şirketleri Artan Maliyetlerle Mücadele Ediyor - UcakHaber
GENEL

Havayolu Şirketleri Artan Maliyetlerle Mücadele Ediyor

Uçak yolculuklarının, son yılların en büyük lojistik darboğazlarından birine sahne olmaya başladığı artık bir sır değil. Seyahat planı yapan milyonlarca kişi için belirsizlik giderek artarken, küresel enerji arzındaki aksamalar havayolu şirketlerini zor kararlar almaya zorladı. Havacılık sektörünün devlerinden gelen son veriler, bazı büyük havalimanlarında jet yakıtının kritik seviyelere indiğini ortaya koydu. Öyle 🛫

1 Yorum

  1. No update as to the Engine to serve Pakistan and Philippines?

Yorumlar kapatıldı.