SpaceX’in Starship Roketinin İyonosfer Üzerindeki Etkisi

SpaceX'in Starship Roketinin İyonosfer Üzerindeki Etkisi - UcakHaber
SpaceX'in Starship Roketinin İyonosfer Üzerindeki Etkisi - UcakHaber

Yeni bir araştırmaya göre, SpaceX’in Starship roketinin fırlatılması sırasında atmosferde geçici bir delik açıldığı gözlemlendi. SpaceX’in Boca Chica, Teksas’taki tesisinden fırlatılan Starship, süper ağır güçlendiricisinden ayrıldıktan yaklaşık dört dakika sonra, 90 km yükseklikte patlayarak büyük bir dikkat çekti. Bu patlamayı, uzay gemisinin hayatta kalan kısmının 150 km yüksekliğe ulaşmasının ardından kendi kendine yanarak meydana getirdiği bir başka patlama takip etti.

Geçici Bir Delik Oluşumu

Geophysical Research Letters dergisinde yayımlanan yeni bir çalışmada, bu olayların bir araya gelerek üst atmosferde, iyonosfer adı verilen ve güneş radyasyonunun etkisiyle elektronlarını kaybeden yüklü parçıkların Dünya ile uzay boşluğu arasındaki son sınırını oluşturduğu bir bölgede geçici bir delik yarattığı ortaya konuldu. İyonosfer, Dünya yüzeyinin yaklaşık 80 ila 650 km yukarısına kadar uzanan bir katmandır.

Araştırmacılara göre, ses hızından daha yüksek bir hızla hareket eden Starship, bu bölgeye koni benzeri akustik şok dalgaları gönderdi. Rusya’nın Güneş-Dünya Fiziği Enstitüsü’nde atmosfer fizikçisi olan çalışmanın başyazarı Yury Yasyukevich, Rus devlet haber ajansı TASS’a verdiği demeçte, “Genellikle uzay araçları fırlatıldığında, dalgaların güneye doğru yayıldığı gözlemlenir. Patlamalar meydana geldiğinde, oluşan ses dalgaları elektronların yok olmasına neden olarak çevredeki atomların yüklerini nötralize eder ve böylece 2000 kilometreye kadar uzanan bir iyonosferik delik oluşturur.” şeklinde açıklamalarda bulundu.

Yasyukevic ayrıca, “Genellikle bu tür delikler, motor yakıtıyla etkileşim nedeniyle iyonosferdeki kimyasal süreçlerin bir sonucu olarak oluşur.” dedi.

İnsan Yapımı Bir Patlamanın Sonucu Olarak İlk Tespit

Bu nedenle araştırmacılar, bu olayın iyonosferde insan yapımı bir patlamanın sonucu olarak oluşan kimyasal olmayan bir deliğin belgelenmiş ilk tespiti olduğunu belirtiyor. Bilim insanları, bu deliğin yaklaşık 30 ila 40 dakika içerisinde az çok kapandığını ifade etti. Olayın arkasındaki koşullar benzersiz olsa da, roket fırlatmalarından kaynaklanan egzoz iyonize atomların yeniden birleşmesine ve yüklerini kaybetmesine neden olabileceğinden, bu tür olayların nispeten yaygın olduğu belirtiliyor.

Ayrıca, doğal olaylar arasında yer alan volkanik patlamalar da iyonosferik bozulmalara yol açabilmektedir.

Havayolu Şirketleri Artan Maliyetlerle Mücadele Ediyor - UcakHaber
GENEL

Havayolu Şirketleri Artan Maliyetlerle Mücadele Ediyor

Uçak yolculuklarının, son yılların en büyük lojistik darboğazlarından birine sahne olmaya başladığı artık bir sır değil. Seyahat planı yapan milyonlarca kişi için belirsizlik giderek artarken, küresel enerji arzındaki aksamalar havayolu şirketlerini zor kararlar almaya zorladı. Havacılık sektörünün devlerinden gelen son veriler, bazı büyük havalimanlarında jet yakıtının kritik seviyelere indiğini ortaya koydu. Öyle 🛫
Emirates A380 Gökyüzünde Dev BAE Bayrağını Dalgalandırıyor - UcakHaber
GENEL

Emirates A380 Gökyüzünde Dev BAE Bayrağını Dalgalandırıyor

Emirates, bugün dünyanın en büyük ticari yolcu uçağı olan ikonik Airbus A380’in gövdesine işlenmiş, göz alıcı yeni bir Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) bayrağı tasarımını tanıttı. A6-EVG tescilli uçak üzerindeki bu yeni görünüm, havayolunun sembolik kuyruk tasarımının bir uzantısı niteliğinde olup BAE’nin ruhuna, hırsına ve birliğine güçlü bir saygı duruşu niteliği 🛫
Türkiye'nin İki Havayolu Şirketi Dünya Devlerini Geride Bıraktı - UcakHaber
GENEL

Türkiye’nin İki Havayolu Şirketi Dünya Devlerini Geride Bıraktı

Küresel ölçekte havayolu şirketlerinin piyasa değerlerine göre sıralandığı listede, özellikle ABD ve Körfez merkezli büyük oyuncuların üst sıralarda yer aldığı görülüyor. Companiesmarketcap verilerinden derlenen “en değerli 50 havayolu şirketi” listesinde Türk Hava Yolları ve Pegasus Havayolları da kendine yer buluyor. Sektörde artan rekabetin yanı sıra yolcu kapasitesindeki yükseliş, genişleyen uçuş 🛫
Sabiha Gökçen'de Yeni Uygulama: Anonslar Tarihe Karışıyor - UcakHaber
GENEL

Sabiha Gökçen’de Yeni Uygulama: Anonslar Tarihe Karışıyor

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, yolcu konforunu artırmak amacıyla terminaldeki sesli anonsları önemli ölçüde sınırlandırma kararı aldı. 10 Mayıs itibarıyla uygulanacak düzenleme ile rutin bilgilendirme anonsları sonlandırılıyor; yalnızca acil durumlar, güvenlik ile ilgili hayati bildirimler ve operasyonel zorunluluklar için anons yapılacak. Yolcuların uçuş ve yönlendirme bilgilerine erişimi aksatılmayacak; bunun yerine kapsamlı dijital ve 🛫