Airbus’ın son aktif BelugaST kargo uçağı, 30 yılı aşkın bir hizmet dönemini geride bırakarak bugün veda uçuşuna hazırlanıyor. Bu ikonik uçak, F-GSTF olarak tescilli beşinci modelle, Avrupa’daki Airbus üretim tesisleri arasında büyük parçaları taşımak için özel olarak uyarlanmış bir A300-600 varyantı olarak hizmet verdi. Şişkin gövdesi sayesinde devasa kargoları kolayca taşıyan bu uçan balina, kokpitin üst kısmından yükleme ve boşaltma işlemleriyle tanınıyor.
Airbus, 1994’ten beri Super Guppy uçaklarını bu modellerle değiştirmişti ve bu filonun bir parçası olan uçaklar, Airbus’ın operasyonlarında kritik rol oynadı. Ne yazık ki, BelugaXL gibi daha modern alternatiflerin devreye girmesiyle, eski filonun geleceği belirsiz hale geldi. Şirket, bu uçakları üçüncü taraf operatörlere satmaya çalışsa da, bu çabalar istenen sonucu vermedi.
BelugaXL’ye Geçiş Süreci
2020’den itibaren BelugaST, Airbus A330 tabanlı BelugaXL ile yerini almaya başladı. Bu yeni model, aynı tasarım felsefesini benimserken, yüzde 30 daha fazla alan ve menzil sunarak Airbus’ın lojistik ihtiyaçlarını daha verimli karşılıyor. Airbus Beluga Transport (AiBT) iştirakinin 2025’te kapanmasıyla, BelugaST’nin akıbeti kesinleşti ve filonun dağılması gündeme geldi.
Kuzey Galler Üzerindeki Veda Uçuşu
BelugaST’nin son uçuşu, F-GSTF tescilli uçakla Hawarden (CEG) havaalanına doğru gerçekleştirilecek. Bu veda turu sırasında Kuzey Galler semalarında uçacak olan uçak, Airbus Broughton fabrikasına son kez hizmet verecek. Airbus, bu efsanevi uçan balinanın mirasını koruma çabaları içinde olsa da, artık yeni nesil teknolojilere yer açılıyor.
