Tüpraş ve Pegasus’tan Yeşil Havacılık İş Birliği

Tüpraş ve Pegasus’tan Yeşil Havacılık İş Birliği - UcakHaber
Tüpraş ve Pegasus’tan Yeşil Havacılık İş Birliği - UcakHaber

Tüpraş ve Pegasus Hava Yolları, Türkiye havacılık sektörünün karbonsuzlaşmasına destek vermek amacıyla Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) kullanımını artırmak için önemli bir iş birliği anlaşması imzaladı. Tüpraş, enerji sektöründeki lider konumunu, teknolojik altyapısı ve sürdürülebilirlik vizyonuyla Türkiye’nin enerji dönüşümünde aktif bir rol üstlenerek sürdürmektedir. Pegasus Hava Yolları ise, sürdürülebilir havacılığı iş stratejisinin merkezine alarak karbon ayak izini azaltma yolunda ilerliyor. Yapılan anlaşma, Pegasus’un Net Sıfır Karbon Emisyonu yol haritasını desteklerken, Türkiye’de SAF üretimini geliştirmeyi ve tüketimini yaygınlaştırmayı hedefliyor. Aynı zamanda, ülkemizin IATA / CORSIA çerçevesindeki dekarbonizasyon taahhütleriyle uyumlu SAF tüketim yönetmeliklerine de katkıda bulunuyor.

Tüpraş, 2021 yılında “Enerjimiz Geleceğe” sloganıyla sunduğu Stratejik Dönüşüm Planı çerçevesinde, 2025’te güncellemesine karar verdiği hedefleri doğrultusunda Türkiye’nin önde gelen SAF üreticisi olma yolunda ilerliyor. Bu kapsamda, İzmir Rafinerisi’nde 2026 yılında SAF üretimine başlanması günümüzdeki tesislerin kapasitesinden faydalanılarak olacak. SAF, bitkisel ve hayvansal kaynaklardan üretilecek olup, ICAO’nun Karbon Dengeleme ve Azaltma Programı (CORSIA) kriterlerine uygun olarak belgelenmiş sertifikalarla desteklenecek. Pegasus, “Rotamız Sürdürülebilir bir Gelecek” mottosuyla duyurduğu 2050 Net Sıfır Karbon Emisyon yol haritasını desteklemek için operasyonel verimliliğe ve enerji verimliliği yüksek filo yatırımlarına odaklanmanın yanı sıra yerel SAF kullanımını artırarak karbon azaltım hedeflerini genişletme çabalarına devam ediyor. Bu çabalar, Pegasus’un emisyon azaltım hedeflerini uluslararası standartlarla uyumlu hale getirirken, Tüpraş’ın da Türkiye’nin sürdürülebilir yakıt sağlama konusundaki liderlik hedefini pekiştiriyor.

Pegasus Hava Yolları Finans Genel Müdür Yardımcısı Barbaros Kubatoğlu, iş birliğiyle ilgili yaptığı açıklamada, “Sektörümüzdeki küresel hedefimiz olan ‘2050 net sıfır’ doğrultusunda, 2022 yılından itibaren daha fazla yere ve hacme sahip SAF kullanıyoruz. Tüpraş ile gerçekleştirdiğimiz bu iş birliği ile Türkiye’de uluslararası standartlara uygun şekilde üretilen SAF’ı kullanmaya başlayacağız. Bu, 2050 Net Sıfır Karbon Emisyonu yol haritamızda önemli bir adım olacak ve ülkemizde sürdürülebilir yakıt ekosisteminin gelişimine katkıda bulunacağız” şeklinde konuştu.

Tüpraş Genel Müdür Yardımcısı Atilla Ulusu, iş birliği anlaşmasıyla ilgili olarak, “Pegasus Hava Yolları ile yaptığımız anlaşma, ülkemizin karbon nötr hedeflerine katkı sağlamanın yanı sıra havacılık sektöründe düşük karbonlu bir geleceğe öncülük etme konusunda bizlere mutluluk veriyor. 2026 yılında İzmir Rafinerisi’nde mevcut tesisteki üretim kabiliyetlerimizi kullanarak SAF üretmeye başlayacağız. Bu anlaşma, hem bugünün hem de geleceğin sürdürülebilir yakıt tedarikinde Türkiye’nin lider üreticisi olma hedefimize önemli bir katkı sunuyor. 2050’de karbon nötr bir enerji lideri olma hedefimiz doğrultusunda; sürdürülebilir rafinajdan sıfır karbon elektrik üretimine ve SAF’ten yeşil hidrojen teknolojilerine kadar geniş yatırım alanlarımızda kararlılıkla ilerliyoruz” ifadelerinde bulundu.

Türkiye’de Havacılıkta Dev Sıçrama: Kapasite 397 Milyon Yolcuya Ulaştı - UcakHaber
GENEL

Türkiye’de Havacılıkta Dev Sıçrama: Kapasite 397 Milyon Yolcuya Ulaştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Son 24 yılda havalimanlarımızın yıllık yolcu kapasitesini 55 milyondan 397,4 milyonun üzerine çıkardık. Böylece yıllık kapasitemiz, 26 Avrupa Birliği ülkesinin toplam nüfusundan daha fazla yolcuya hizmet verebilecek düzeye ulaştı” dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 24 yılda Türkiye’nin sivil havacılık alanında yakaladığı 🛫
Bataklık Üzerine Kurulan Havalimanına Ödül Yağdı - UcakHaber
GENEL

Bataklık Üzerine Kurulan Havalimanına Ödül Yağdı

Hindistan’ın en iddialı mühendislik projelerinden biri olan ve tam anlamıyla zorlu bir bataklık arazisi üzerine inşa edilen Navi Mumbai Uluslararası Havalimanı (NMIA), küresel havacılık sektörünün en saygın etkinliklerinden biri kabul edilen Airport Expo 360 2026’da üç prestijli ödülün birden sahibi oldu. Mumbai’deki Bombay Sergi Merkezi’nde gerçekleştirilen fuarda “2026 Yılının Yükselen Havalimanı”, “2026 🛫
Piaggio Aerospace’in Yeni Uçağına İlk Resmi Sipariş - UcakHaber
GENEL

Piaggio Aerospace’in Yeni Uçağına İlk Resmi Sipariş

Piaggio Aerospace, AERO Friedrichshafen 2026 fuarında Avrupa merkezli bir müşteriye iki adet P.180 Avanti NX uçağı satışı gerçekleştirdiğini duyurdu. Sipariş edilen uçaklar, sağlık hizmetleri görevleri için özellikle hava ambulansı rolünde yapılandırılacak; gerekli olduğunda ise modüler kabin tasarımı sayesinde iş jeti olarak da kullanılabilecek. Şirketin CEO’su Giovanni Tomassini, Baykar’ın desteğiyle Piaggio’nun 🛫
İran Hava Sahası Yeniden Uçuşlara Açılıyor - UcakHaber
GENEL

İran Hava Sahası Yeniden Uçuşlara Açılıyor

İran, Tahran Uluslararası İmam Humeyni Havalimanı’nın 25 Nisan itibarıyla İstanbul ve Maskat dahil dış hat uçuşlarına açılacağını bildirdi. Tahran Uluslararası İmam Humeyni Havalimanı’nından konuya dair yapılan açıklama İran’ın yarı resmi Tesnim Haber Ajansında yayımlandı. Buna göre havalimanından İstanbul ve Maskat’a uluslararası uçuşlar yarından itibaren yeniden başlayacak. Bu uçuşların, Iran Air, 🛫
Almanya’dan Yeni Nesil Uçak Kanadı - UcakHaber
GENEL

Almanya’dan Yeni Nesil Uçak Kanadı

Günümüz uçak tasarımlarında, kanat yüzeylerindeki flap ve aileron gibi hareketli parçalar yönlendirme ve denge sağlasa da, değişken uçuş koşullarında sabit geometrili kanat yapılarına olan bağımlılık bazı sınırları beraberinde getiriyor. Bu sınırlamaları aşmak için Almanya’da başlatılan bir araştırma, uçuş esnasında fiziksel olarak şekil değiştirebilen kanatlar üzerinde odaklanıyor. Bu bağlamda PROTEUS adlı 🛫
F-15B’nin Altında Saklı Teknoloji Sivil Havacılığı Şekillendirecek - UcakHaber
GENEL

F-15B’nin Altında Saklı Teknoloji Sivil Havacılığı Şekillendirecek

Havacılık sektörünün en büyük giderlerinden yakıt maliyetlerinde kayda değer bir azaltma hedefleyen bir geliştirme, Armstrong Uçuş Araştırma Merkezi’nde test edilmekte. Yeni bir kanat profili olan CATNLF’nin uygulanmasıyla, geleneksel kanat yüzeylerinde görülen sürtünme etkisini minimuma indirmek üzere çalışılıyor. Bu çalışmada, kanat yüzeyinde oluşan turbulansı azaltacak şekilde laminer akış ilkesi üzerinde yoğunlaşılıyor. Deneyler için 🛫